飛行機に朝から晩まで1日中ずっと乗り続ける人たちがいます。
マイル修行と呼ばれ、飛行機のステータスポイントを貯めるために全世界を駆け巡ります。
最近はテレビでも、芸能人が飛行機に乗り続ける映像が流れ話題になりました。
その芸能人は、ジャニーズ風間俊介、サバンナ高橋茂雄、福地桃子、高橋真麻、出川哲朗など、誰もが知る有名人で注目を集めています。
海外では「mileage run」（マイレージラン）と呼ばれています。
1日中ずっと飛行機に乗ること、世界各地で認知されています。
もちろん、航空会社はこの事を知っています。むしろ、ステータスポイントが2倍になるキャンペーンを実施して利用を促進しています。
なぜ、こんなに飛行機に乗るのでしょうか？マニアだけなら分かりますが、芸能人も多く参加する「飛行機のステータス」とは何かについて解説します。
この記事はこんな方におすすめです。
テレビでは、飛行機に乗ることが当たり前として番組が放映されています。しかし、実際印象は、なぜ飛行機に乗るのか理解できなかったと思います。
友達や知人でも、飛行機のマイルを貯めている人は、よく聞きますよね。でも、飛行機にたくさん乗る人って周りにあまり居ませんよね。
そんな摩訶不思議な世界を初心者でも分かりやすく詳しく解説します。
飛行機のステータスは、マイレージの上級会員ことです。上級会員になるために、朝から晩まで飛行機に乗り続けています。
マイレージの上級会員になるには、飛行機に乗って「ステータスポイント」と呼ばれるポイントを大量に貯めることが必要になります。
ステータスポイントは、「マイル」とは別のポイントのことです。マイレージの会員ランクを上げるために使われるポイントがステータスポイントなのです。
例えば、楽天ポイントでも会員ランクありますよね。ダイヤモンド、プラチナ、ゴールドなどあるんですよ。
マイレージでも同じように、ダイヤモンド、プラチナ、サファイアなどの会員ランクがあります。このランクを獲得するためにステータスポイントを貯めます。
ステータスポイントを貯める方法は、飛行機に乗ることです。
飛行機のステータスとして、マイレージ上級会員になるためには、飛行機に乗りまくることが必要になります。
そんなに苦労をして、どんな特典があるのでしょうか？
芸能人もハマる摩訶不思議な飛行機ステータスの世界。
まず、上級会員として飛行機に乗るときの流れを再現してみましょう。
飛行機に乗るために、空港に着きました。
まずは、荷物を預けて、保安検査を受けることが必要ですよね。
広い空港に、こんな小部屋があることを知っていますか？
出発フロアに関係者以外はお断りの雰囲気がある小部屋です。
みなさんも搭乗手続きや荷物を預けるのと同じ場所にあるんですよ。
気づいてない人が多いですよね。
これは上級会員専用のチェックインカウンターです。
部屋の中で搭乗手続きや預け荷物ができます。
さらに、部屋の奥には、専用の保安検査場があります。
保安検査を通ったら、搭乗口に向かうと思いますよね。
上級会員は違います。
上級会員専用のラウンジで、出発までの時間を過ごします。
無料で飲み物や軽食が提供されます。
朝から無料のビールを楽しむ人も多いんです。
上級会員になると獲得できる、特別な世界。
この記事でお伝えする内容はこちらです。
飛行機のステータスを獲得すると上級会員になれます。上級会員になることで得られるメリットは想像を超えた魅力の世界が広がります。
みなさんは、飛行機に乗るためにはお金が必要と思っていますよね。実際はマイルがあれば、上級会員になれます。
マイルは初心者でも年間20万マイル以上を貯めることができます。
あなたも、憧れのステータス会員をマイル修行で目指しましょう！
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飛行機のステータスは上級会員になること
飛行機のステータスとは、大手航空会社マイレージサービスの上級会員と呼ばれるランクを獲得することです。
具体的には、
これがマイレージの特別な上級会員です。
飛行機を頻繁に利用する人を優遇するためのサービスになります。
上級会員になると、優先的に搭乗手続きをしてもらえたり、ラウンジと呼ばれる特別な待合室で飛行機に乗るまでの時間を過ごすことができるなど、特別な待遇で飛行機を利用できます。
飛行機のステータスは、頻繁に飛行機を利用して与えられる上級会員と言う称号を手に入れることだったのです。
マイレージ上級会員になるメリット
飛行機の上級会員になるということは、単なる称号ではありません。
上級会員は、階級社会における、ランクに相当します。
なぜなら、飛行機においては乗客の優先順位がランクによって決まるからです。
日本だと、みんなが平等と思っていますよね。
例えば、新幹線に乗るとき、グリーン席と普通席という座席の種類はあるものの、席の広さや大きさ以外は、みんなが平等にお客さんです。
一方で、航空業界は違います。
支払った対価に応じて、サービスも大きく変わります。
例えば、ファーストクラス、ビジネスクラス、エコノミークラスの違いは分かりやすい。
座席の広さや大きさ以外にも、機内食、飛行機に乗る順番、ラウンジの有無など、空港を出発する前から大きな差があります。
そして、座席の種別以外にも、マイレージ会員のランクが重要になります。
飛行機の運賃は同じでも、実はサービスに大きな差があります。
上級会員なら、空港でラウンジが使えて、優先搭乗で先に飛行機に入り、到着空港で優先的に荷物が返却されます。
きっと、贅沢ができて良いなって思いますよね。
実は、この差を利用することで快適な旅行ができます。
大半の人が王様みたいに、上級会員は「偉い」と勘違いします。
実際は快適に飛行機を利用できることが、上級会員になることの最大のメリットです。
上級会員は繁忙期こそ役に立つ
みなさんも夏休みや連休など混雑する繁忙期に旅行しますよね。
家族や友達など、お休みのタイミングに旅行すると．．．
空港は大混雑します。
飛行機に乗る前に、荷物を預けるだけで長蛇の列になっています。これを待っているだけで30分かかってしまいます。
次に、保安検査場でも、長蛇の列なのが想像できてしまいます。
旅行に出かけてリフレッシュするはずが、空港で疲れ切ってしまうことがよくあります。何のための休日なのか分からない。
一方、上級会員なら、荷物預けは数人待ちです。
保安検査も専用レーンなので短時間で通過できます。
飛行機に乗るまで時間あるから、何しようかなと考える必要ありません。
上級会員のあなたは、ラウンジが無料で使えます。
一般の人には見えない、特別な待合室へ行きましょう。
ラウンジなら、無料のドリンクや軽食が楽しめます。
朝から無料のビールを楽しむ人も多いんですよ。
今までは、出発する空港で疲れ切ってしまうことも多かったですよね。
上級会員になったら、リフレッシュするための旅行に変わります。
飛行機のステータスを貯めることは、上級会員になって快適な旅行を楽しむことです。
上級会員のステータスランク特典
上級会員になると、こんな特典があります。
このように飛行機を利用するときに、他の人より優先的にサービスを受けることができます。
ステータスポイントを貯めることができれば、あなたも上級会員になれます。
上級会員はステータスポイントが必要
飛行機のポイントと言えば「マイル」が有名ですよね。
上級会員を目指すには「ステータスポイント」を貯めることが重要になります。
マイルとステータスポイントは全く別のポイントなので、貯め方や使い道が全然違いますよ。
ステータスポイントとは、マイレージサービスの「上級会員」資格の基準となるポイントのことです。このポイントを一定数以上貯めることで、上級会員のランクを獲得できます。
具体的には、
これが「ステータスポイント」です。
上級会員のランク付けの基準となります。
そう言われても、マイルやステータスポイントの違いって、よく分からないことも多いですよね。飛行機のマイレージ会員が使うポイントの種類をお伝えします。
飛行機で貯まるポイントは3種類
飛行機に乗ったら「マイル」が貯まる。これを知っている方は多いですよね。無料のマイレージ会員に入会するば、誰でも貯めることができます。
実は、マイルを含めて、3種類のポイントがあります。
なぜなら、ポイントによって使い道が違うからです。
具体的なポイントを確認しましょう。
ANAなら、①マイル、②スカイコイン、③プレミアムポイント
JALなら、①マイル、②eJALポイント、③FLY ON ポイント
飛行機のポイントをまとめた表がこちらです。
| ポイント種類 | ANA | JAL | 用途 |
|---|---|---|---|
| マイル | マイル | マイル | 特典航空券、電子マネーなどに交換して利用 |
| 電子マネー | スカイコイン | eJALポイント | 有償航空券やパック旅行に1ポイント=1円で利用 |
| ステータスポイント | プレミアムポイント | FLY ON ポイント | 上級会員の判定に利用 |
このように3種類、それぞれ使い道が異なるんですよ。
マイルなら、特典航空券や電子マネーなどに交換して利用できる航空会社のポイントです。飛行機の搭乗やクレカの支払いや他社ポイントから交換でマイルを貯めることができます。有効期限は3年間です。
電子マネーなら、有償航空券やホテルと飛行機がセットのパック旅行を購入するときに1ポイントを1円として利用できます。マイルから交換や他社ポイントから交換で貯めることができます。有効期限は1年間です。
ステータスポイントは、上級会員のランク判定に利用します。基準値以上のポイントを貯めることで上級会員の称号を獲得できます。ランクに応じた優遇サービスが使えます。飛行機に乗ることで貯めることができます。有効期限は毎年1月1日から12月31日までの1年間です。
みなさんもマイルを貯めて、ハワイに無料で行きたいなんて夢がありますよね。だからこそ、マイルを貯めることにチカラが入っても、他のポイントに興味ないって方が多いんですね。
航空会社の上級会員になるためには、ステータスポイントが必要です。
ステータスポイントの貯め方は1つ
ステータスポイントを貯めるには、飛行機に乗ることが必要です。
なぜなら、飛行機に搭乗することが唯一のステータスポイント貯め方だからです。
具体的には、毎年1月1日から12月31日までの1年間に獲得したポイント数で翌年の上級会員ランクが決まります。
この期間に、どれだけ飛行機に乗ったのかが重要です。
ステータスポイントは、
ANAならプレミアムポイント(通称：PP)、
JALならFLY ON ポイント(通称FOP)
と呼ばれます。
計算方法は両社同じで、距離と運賃種別によって獲得できるポイント数が変動します。
例えば、ANAの東京ー沖縄を
このように同じ区間でも購入した運賃の種類によっても獲得できるポイントが違います。
安い料金で多くポイントを獲得できるように計算しながら、航空券を購入することが重要です。
なぜなら、上級会員になるには何回も飛行機に乗る必要があるからです。
テレビで芸能人が一日中も飛行機に乗っていますが、そのくらい搭乗してステータスポイントを獲得する必要があります。
上級会員になるために必要なポイント数は、上級会員のランクによって変わります。
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上級会員の種類と条件
マイレージの上級会員と、ひと言でまとめてしまうことが多いんですが、実は上級会員の中にもランクがあります。
ランクによって、優先度が変わったり、優遇される特典内容が異なります。
ANAプレミアムメンバー
ANAなら3種類あります。
JALサービスステイタス
JALなら4種類あります。
ただし、JALはステータスポイントを貯めて上級会員になる方法と搭乗回数で上級会員になる方法の2種類があります。
上級会員ランクはステータスポイント数で決まる
基準のステータスポイントを貯めることで、誰でもマイレージの上級会員になることができます。
| サービス | ANAダイヤモンド JALダイヤモンド JALJGCプレミア | ANAプラチナ JALサファイア | ANAブロンズ JALクリスタル |
|---|---|---|---|
| フライトマイル増量 | ◎ | ○ | ○ |
| 専用問合せ窓口 | ◎ | ○ | ○ |
| 前方座席指定 | ◎ | ○ | ○ |
| 専用チェックイン | ◎ | ○ | △ |
| 優先保安検査 | ◎ | ○ | ✕ |
| ラウンジ | ◎ | ○ | ✕ |
| 優先搭乗 | ◎ | ○ | ✕ |
| 預け荷物優先受取り | ◎ | ○ | ✕ |
| アライアンスステータス | ◎ | ○ | △ |
| ANA SFC 入会資格 JAL JGC 入会資格 | ○ | ○ | ✕ |
各ランク毎の特典内容は、こんな感じで違いがあるんですよ。
飛行機のステータスとして、多くの人が目標にするのは、
ANA：プラチナメンバー
JAL：サファイアステイタス
ステータスポイントを5万ポイント貯めると達成できるランクに人気があります。
なぜなら、本当の意味で上級会員として認められるランクだからです。
確かに3万ポイントのランクでも上級会員ですが、特典が少なかったり、グレード低くて一般会員との差が少ないんですよ。
5万ポイント獲得すると、優先搭乗、ラウンジなど、あなたが夢見る上級会員としての優遇サービスを満喫できます。さらに、特別な上級会員資格のSFCやJGCに入会できるようになります。
そして、10万ポイント貯めると最高峰のサービスとして、さらにワンランク上の優遇があるので、余裕がある方は目指すことおすすめです。
上級会員には有効期限がある
毎年1月1日から12月31日までの期間に基準値までステータスポイントを貯めると、晴れて上級会員の仲間入りです。
上級会員の有効期限は、翌々年3月31日まで。
大変な思いをしてやっと獲得した上級会員の資格でも、2年後には一般会員に戻ってしまいます。
上級会員は、あくまで頻繁に飛行機に乗る人向けの特別待遇なのです。
ダイヤモンドなどを維持するには、毎年、飛行機に乗り続けることが必須になんですよ。
毎月、毎週、毎日のように出張で飛行機に乗る人にとっては簡単に継続することができます。
しかし、一般人は運良く1回は達成できたとしても、2回目はきっとありませんよね。
憧れの上級会員は、とても儚い夢なんですよ。
実は、裏ワザとも言える「特別な上級会員」になることで、生涯にわたって上級会員を継続することができます。
特別な上級会員「ANA SFC」と「JAL JGC」の存在
上級会員だけが発行できる特別なクレジットカードを所有すれば、飛行機に乗らなくても上級会員を維持できます。
なぜなら、一度入会すれば、2年目以降は年会費のみで継続できます。
そんな夢のような上級会員がこちら。
ANAスーパーフライヤーズカード
（通称：SFC）
入会条件
・プラチナ(5万PP)より上位資格保有
・ANAカードワイドより上位カード保有
JALグローバルクラブ
（通称：JGC）
入会条件
・サファイア(5万FOP)より上位資格保有
・JALカードCLUB-Aより上位カード保有
まずは、ANAやJALの上級会員になりましょう。5万ポイント分の貯めると獲得できるプラチナやサファイアの上級会員になります。
ANAならこんな感じで、5万PP貯めてプラチナになるとSFCに入会できます。
JALならこんな感じで、5万FOPまたは50回搭乗してサファイアになるとJGCに入会できます。
ANAプラチナやJALサファイアは翌々年3月31日までの有効期限がありますが、上級会員資格の保有している間に入会できる、特別なANAカードのSFCやJALカードのJGCを発行することで、永遠に上級会員を継続することができます。
入会するときは5万ポイント貯めて上級会員になる必要がありますが、2年目以降はクレカ年会費のみで継続できます。つまり、2年目以降は飛行機に乗らずに上級会員を継続できます。クレカを持ち続ければ、プラチナやサファイアと同等の優遇サービスを受けられる魅力のクレジットカードがSFCとJGCです。
年会費は、1万円が目安です。
ANAカードやJALカードにも複数のランクがあります。最低でもANAカードワイドやJALカードCLUB-Aと言う、年会費が少し高いランクのカードを発行する必要があるので、最低1万円の年会費が目安となります。
もっと上位のゴールドカードやプラチナカードでも発行できます。
ANAプラチナやJALサファイアと言う、2年間有効の上級会員と同等の特典を永久に継続できる。
だからこそ、ANA SFCとJAL JGCは絶大な人気を誇っています。
飛行機のステータスは、上級会員になることです。その理由は、旅行を楽しむためにこそ、優先サービスやラウンジなどを使えるようになることが目的になります。そんな上級会員は、通常は有効期限がありますが、ANA SFCやJAL JGCに入会することで有効期限なしで満喫できる絶大な魅力があります。思い出してください、テレビ、SNSで、朝から晩まで１日中ずっと飛行機に乗り続ける人達のこと。
上級会員を目指すのは、お金持ちの芸能人だけじゃないんです。あなたにも、上級会員を目指す方法がありますよ。
マイル修行は貴族の遊び？
上級会員になることは、お金持ちの一部の人ができる貴族の遊びと思われがちですが、実は違います。
年に数回しか飛行機に乗らない、あなたでも上級会員になる方法がマイル修行です。
なぜなら、お金を使わなくても上級会員になれるからです。
マイル修行とは、マイレージの上級会員になることを目的に飛行機に乗りまくることです。別名でステータス修行とも言われます。
一般的に短期間で多数回も飛行機に乗ることが「苦痛」と思われる行為なので、僧侶の「修行」に例えて呼ばれています。
実際は1年間で条件を達成すれば良いので、自分のペースで飛行機に乗ることができます。一部の人は、1日8便乗る人、東京-沖縄を1日2.5往復するなどの過激派もいます。一般的には、毎週旅行に行く感覚で好きな行き先に宿泊しながら楽しむ人など、様々な方法で上級会員を目指しています。
マイル修行で目指す上級会員は、
その理由は、ANA SFCやJAL JGCなら、2年目以降は年会費のみで上級会員を継続できるからです。
1年目は飛行機に乗り、プラチナやサファイアの上級会員を取得します。そして、特別なクレカのANA SFCやJAL JGCに入会する。
これが定番のマイル修行です。
ステータスを5万ポイント貯めるには、平均20便の飛行機に乗ることで達成できます。
1年間に、片道20回で、10往復になります。
テレビ放映を見た人は、1日に4便とか8便とか、いっぱい飛行機に乗って過酷な修行をする印象を持ったと思います。
実際のマイル修行は、月1回の旅行を楽しめば、達成できます。
行き先はどこでも良いのですが、修行僧の断トツ人気の路線があります。
1番人気の行き先は、沖縄です。
東京、大阪、名古屋の各地から、便数が多くて使いやすいんですよ。
特に、羽田ー那覇なら、1時間に1本と便数が多いうえに、長距離を移動できることがメリットです。
ステータスポイントは距離が伸びるほど、多くポイントがもらえます。
だから、沖縄がコスパ最強の行き先として人気があります。
例えば、東京ー沖縄の場合は、
ANAポイント数の場合、
JALポイント数の場合、
国内線でたくさんのポイントを1回の搭乗で貯めることができます。
東京と沖縄をひたすら往復するだけでも、
早割運賃の普通席なら、17往復すれば5万ポイント貯められます。
早割運賃のプレミアムクラスやファーストクラスなら、9往復すれば5万ポイントを貯められます。
普通席のみだと、大変と感じる方でも、ANAのプレミアムクラスやJALの国内線ファーストクラスを組み合わせて利用すると、お得で快適にマイル修行できるからおすすめです。
過酷な印象があった、マイル修行も詳しく調べると意外に楽しい旅行なんです。
近年ではテレビ「沸騰ワード10」でジャニーズの風間俊介など芸能人が修行したことを公表したり、その様子をテレビ放送したことで多くの方が修行を認知するようになりました。
もちろん、航空会社も修行を把握しており、ステータスポイントを2倍獲得できるキャンペーンを実施するなど歓迎されています。なぜなら、閑散期の飛行機の搭乗率を向上させる方法として航空会社にもメリットがあるからです。
マイル修行の歴史は2000年代始めからネット掲示板やブログを中心に飛行機マニアの間で知られる裏ワザでした。
2015年前後には、ポイ活と呼ばれるポイントサイトで貯めたポイントをマイルに交換する方法で大量にマイルを貯めた、陸マイラーが修行するようになり、SNS、テレビと認知度が広がりました。
あなたも陸マイラーとして、1年間を目安にマイル貯めてから、マイルを使って、飛行機に乗れば、お金を使わずに上級会員になることができます。
陸マイラーなら、年間20万マイル以上をお金を使わずにマイルを貯めることが可能です。
航空券はマイルで買う
マイル修行で上級会員になるのは良いけど、課題は飛行機のチケット代ですよね。
航空券は、マイルを使って購入します。
この方法ならお金を使わなくても、マイル修行ができます。
みなさんがイメージするマイルの使い方は「特典航空券」に交換することですよね。しかし、マイル修行では違います。
特典航空券で飛行機に乗っても、ステータスポイントは貯まりません。
ステータスポイントを貯めるには、有償航空券を購入する必要があります。
そのため、マイルから電子マネーに交換することがマイル修行では必須条件になる。
前半で飛行機のポイントは3種類あるとお伝えしました。
3種類は、マイル、電子マネー、ステータスポイントです。
この電子マネーを使います。
電子マネーの貯め方は、マイルからの交換で貯めます。
電子マネーの使い道は、有償航空券の支払いに使います。
このように、マイル ▶ 電子マネー ▶ 有償航空券のながれを利用すれば、お金を使わなくても飛行機に乗れて、上級会員を目指すことができます。
そして、マイル修行には、大量のマイルが必要です。
陸マイラーは初心者でも大量マイルを貯める秘密
正直な話、マイル修行の費用は、平均50万円です。
実際に私が修行したときは、
ANA SFC：搭乗数23便、合計536,950円
JAL JGC：搭乗数24便、合計471,840円
これだけの航空券を購入して、飛行機に乗ると「ANA SFC」や「JAL JGC」の入会条件になる「プラチナ」や「サファイア」のステータスを獲得できます。
50万円も必要なのに、マイル修行はテレビやSNSで人気です。
なぜなら、陸マイラーとしてマイルを貯めて、マイルで航空券を購入すれば、お金はかかりません。
そう、誰でも上級会員になれるから人気があります。
陸マイラーは、飛行機に乗らずにマイルを貯める人のことです。
この陸マイラーは、通称「ポイ活」と呼ばれる方法で、マイルを貯めます。
ポイ活は、ポイント活動の略称です。テレビの「マツコの知らない世界」や「ヒルナンデス」などでも特集されて、節約術やお小遣い稼ぎとして話題なんですよ。陸マイラーはポイ活で貯めたポイントをマイルに交換しています。初心者でも年間20万マイル以上を貯めています。
年間20万マイルあれば、家族4人でハワイ旅行にも行けます。
そのくらい大量のマイルを、初心者でも貯めることができます。
もちろん、お金はかかりません。
ただし、1年程度の時間が必要です。2日〜3日で結果は出ません。最低1ヶ月過ぎたくらいからマイルが貯まるようになって、1年後にビックリするくらい大量のマイルを貯めることができます。
あなたも陸マイラーとして、スマホで毎日10分のポイ活を継続すれば、マイルを貯めることができます。
詳しくはこちらの記事で解説しているので合わせて読んでみてください。
マイル修行で上級会員になるのは、壮大なことです。
「上には上がある」ことわざで言われるように、上級会員より上の世界があります。
人生を飛行機に捧げる「ミリオンマイラー」の存在
あなたが、上級会員の「ダイヤモンド」になっても飛行機のステータスは、さらに上の世界があります。
それが「ミリオンマイラー」です。
この次元に辿り着くには、相当の努力が必要になります。
空港に行ったら、このタグ付けている人を探してみてください。
ANA Million Miler
ミリオンマイラープログラム
LTマイルとは、ライフタイムマイルの略称です。マイレージ会員の入会から現在までの飛行距離のことです。
JGC Life Mileage
ライフマイレージプログラム
ライフマイレージとは、マイレージ会員の入会から現在までの、国際線の飛行距離または、国内線の搭乗回数のことです。
マイレージ会員としての飛行距離に応じて与えられる名誉が「ミリオンマイラー」です。
100万マイル＝約160万kmを飛行したことになります。
地球一周4万kmなので、100万マイルは40周です。
ぜひ、あなたの人生を飛行機に捧げてみてはいかがでしょうか。
空港で周りを見渡してください、タグを付けている方をよく見かけることができますよ。
まとめ マイレージの世界は奥深い
飛行機ステータスの世界は、人生を変える影響力があります。昔はマニアだけが楽しんでいましたが、SNSやテレビで話題となり幅広い人から注目を集めています。上級会員になるだけでも世界一周分の距離を飛行することになります。フライトの光景や経験は、マイルがあったからこそできる特別な世界です。
マイレージの上級会員になることが飛行機のステータスであり、上級会員になるためにはステータスポイントを貯める必要があります。
テレビやSNSで話題になる理由は、マイル修行にありました。
陸マイラーとして、ポイ活で貯めたポイントをマイルに交換することで、誰でもお金を使わずに飛行機に乗れます。そして、上級会員になるために効率よく飛行機に乗ることがマイル修行と呼ばれています。
マイル修行でANAのSFCやJALのJGCになれば、クレカ年会費のみで永久に上級会員資格を維持できます。そして、優先搭乗やラウンジを使って快適な旅行を楽しめます。
あなたも、上級会員を目指しましょう！
ANAとJALの上級会員について、詳しくはこちらの記事で紹介していますので合わせて読んでみてください。
裏ワザとも呼ばれる陸マイラーのマイルを貯めるテクニックについて、こちらの記事がおすすめです。あなたも毎年家族で海外旅行に行けるくらいの大量マイルを貯めることができます。
飛行機とマイルを中心に旅行関連の記事を書いていますので合わせて読んでみてください。
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